西(xī)安鐵路局SBW穩(wěn)壓器案例
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西安鐵路局成立(lì)於2005年3月18日,是全國鐵(tiě)路運輸管(guǎn)理體製改革中新(xīn)組(zǔ)建(jiàn)的鐵(tiě)路局。路局地處隴海鐵路西端,共(gòng)有鄭西高鐵、隴(lǒng)海、侯西、南同蒲、寧西、寶(bǎo)中、寶成(chéng)、西康、襄渝、陽安、包西、太中銀、太西、鹹銅(tóng)、梅七、下桑、西戶、西安樞紐北環線等18條營業線,線路覆蓋陝西全省,輻射甘(gān)肅(sù)、寧夏、內(nèi)蒙、山西、河南、湖北(běi)、四川(chuān)、重慶等8個省區(qū)市,通達全(quán)國25個省(shěng)會城市和(hé)4個直轄市。是承(chéng)東啟西(xī)、連(lián)接南北的咽喉要道,在全(quán)國鐵路網中具有十分重要的戰略(luè)地位。
西安鐵路(lù)局成立以來,在鐵道部(bù)黨組和陝西省委、省政府(fǔ)的正(zhèng)確領(lǐng)導(dǎo)下,以服務人(rén)民群眾和地方經濟社會發(fā)展為己任(rèn),緊緊圍繞“推(tuī)動科(kē)學發展(zhǎn)、富(fù)裕(yù)三秦百姓、建設西部強省”戰略(luè),堅持內涵擴(kuò)大再生產,不斷加快鐵路(lù)建設,大力提升鐵路運(yùn)輸保障能力。 “十二五”末(mò)全局將建成“兩縱五橫八輻射一城際”(簡稱“2581”)鐵路(lù)骨架網,區位優勢將(jiāng)進一步(bù)凸顯。